工艺简介

钣金加工板材是通过控制被加工板材的拉伸和压缩而实现形态的制造。钣金加工包括多种技术：折弯成型、凹面加工、卷边、砂轮成型和敲击加工（锤击成型）等。这些工艺结合电弧焊几乎可生产出任何金属板材造型。通常运用在汽车、航空航天和家具行业的原型制造、预生产和小批量生产，其中汽车的底盘和车身加工是典型应用。

其中，手工钣金加工是一项对技术操作熟练程度要求较高的加工工艺。例如考文垂原型板公司需要五年以上的学徒期来学习所有必要的技能。轮毂和夹具相结合，使板材形成光滑和锐利的多向曲面、压花、圆形构件及法兰盘。

钣金加工工艺用于汽车、家具和航空航天工业的原型制造、生产和维修。采用这种方式制造的汽车包括品牌，如世爵、劳斯莱斯、宾利、阿斯顿马丁和捷豹等。设计师罗恩·阿拉德和罗斯洛夫·格罗夫利用这些技术生产了无缝金属家具、室内装饰和雕塑。

相关工艺

其他工艺，如金属冲压、深冲和超塑成型，用于生产相似的几何形状。差异在于钣金加工是劳动密集型的，因此单位成本较高。冲压和深冲需要匹配的模具，这意味着生产成本非常高，不过会大幅降低单位成本和改进的周期时间。因此，钣金加工通常用于生产年产量小于10件的产品。如果超出这个量，则投资匹配模具或采用超塑成型更经济。

加工质量

钣金加工金属板材，是利用金属材料的延展性和强度来生产质轻与高强度的零件。。

钣金加工后的金属表面经过打磨和抛光，如果经过熟练的工人操作可以实现A级水平的表面质量。由于表面处理的要求非常高，所以这些技术可以用于宾利汽车的不锈钢抛光加工。